TOP RACE SERIES – LA PANTERA CANDIDATO AL PODIO, LUEGO DE UN GRAN SÁBADO EN CONCORDIA

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Franco De Benedictis cerró un muy buen sábado, con la obtención del puesto dos en su serie del Top Race Series, por la séptima fecha del campeonato. De esta forma, el necochense se transforma en uno de los grandes candidatos para la final del domingo en Concordia, donde largará desde la segunda fila.El piloto del ABH Motorsports tuvo un muy buen desempeño desde el inicio de la jornada, consiguiendo el tercer mejor tiempo en los entrenamientos. Mas adelante, a la hora de la clasificación, la pantera metió la segunda mejor marca, para luego en el segundo corte clasificatorio obtener la cuarta colocación, la cual repitió en el corte final, entre los cinco autos más rápidos, con un tiempo de vuelta de 1:50.791.
A la hora de las series, Franco se mantuvo sellado al puntero Crusitta, y aunque no pudo tener una chance clara de sobrepaso, el hecho de haber sido la serie más rápida, le dará la ventaja en la largada de la final, para hacerse del tercer lugar desde el inicio.Desde boxes el joven piloto detalló: “estamos muy contentos, con un gran auto que me ha dado el equipo. Hicimos una muy buena jornada y una buena serie, donde le seguimos el ritmo al gato (Crusitta), y contentos de que mañana vamos a tener la cuerda, por ser la serie más rápida. Esperemos llegar a subirnos al podio, y quien sabe, quizás algo más.”La final de esta séptima fecha del Top Race Series dará inicio a las 11:05hs, con transmisión de Canal 13 y Tyc Sports.

SE ADJUNTAN FOTOS

TC PISTA MOURAS POR FM MIX 90.9 – COTIGNOLA SE QUEDÓ CON LA POLE

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Luciano Cotignola (Dodge) fue el más rápido en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, escenario de la 9º fecha del TC Pista Mouras. Lautaro Lanci (Ford) se ubicó segundo a 0s259, mientras que Diego Martínez (Ford) cerró los tres primeros lugares de la clasificación.Por su parte, en la cuarta colocación y con un registro de 1m36s201, se colocó Damián Markel (Ford). Por último, Eduardo Bracco (Dodge) selló el quinteto de adelante a 0s639 del líder.

TC MOURAS POR FM MIX 90.9 – DELLA MOTTA Y DEGOUMOIS EN LAS SERIES

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Facundo Della Motta (Chevrolet) y Ricardo Degoumois (Ford) fueron los ganadores de las series del TC Mouras en el autódromo de La Plata, escenario correspondiente a la novena fecha. El parcial del piloto de Chevrolet fue la más veloz, por consiguiente largará la final desde el lugar de privilegio.El primer capítulo del sábado tuvo como protagonista al de San Juan. Della Motta se mantuvo firme en la primera colocación desde el inicio de la competencia. En la segunda ubciación quedó Mario Valle (Dodge) quien escaló posiciones tras el despiste de Maximiliano Vivot (Chevrolet) y tercero se ubicó Diego Ciantini (Chevrolet).En el segundo parcial, Degoumois avanzó puestos luego del retraso de quienes se encontraban en la primera fila, Federico Iribarne (Chevrolet) y Andrés Jakos (Dodge). Desde entonces, el del Ford amarillo fue constante con respecto a su ritmo y ganó de manera contundente. Iribarne logró llegar en el segundo lugar, mientras que Santiago Andreoli (Dodge) completó los primeros tres.

TOP RACE SERIES POR FM MIX 90.9 – BOCCANERA Y CRUSITTA, IMPARABLES

EL NECOCHENSE FRANCO DE BENEDICTIS FINALIZÒ SEGUNDO EN LA SEGUNDA SERIE
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Los pilotos de Nicanor Otamendi y Lomas de Zamora fueron los ganadores de las dos series de la divisional disputadas en el autódromo de Concordia. La del integrante del SDE Competición fue la más rápida, por consiguiente largará la final desde el primer cajón.Bruno Boccanera (Fiat) fue un claro ganador de la primera serie del Top Race Series en Concordia, mientras que Gastón Crusitta (Chevrolet) se mostró firme en la segunda competencia. Con un tiempo de 11m01s594, el de Lomas de Zamora fue más rápido y largará la final desde el lugar de privilegio.En la primera batería, Boccanera fue más que contundente. Con una ventaja de más de cinco segundos sobre Gastón Pacioni (Chevrolet), el de Nicanor Otamendi se atribuyó el primer parcial sabatino de la categoría, siendo seguido por el integrante del SDE Competición y por Peter Olaz (Mercedes Benz) quien se encargó de sellar el trinomio de adelante.En el segundo capítulo, Crusitta se mostró muy firme de principio a fin. El piloto de Chevrolet demostró ser candidato para quedarse con el triunfo en la final, luego de marcar el mejor tiempo entre ambas series. El segundo lugar fue para Franco De Benedictis (Fiat), mientras que Mauricio Chiaverano (Fiat) se situó tercero.

TOP RACE JUNIOR POR FM MIX 90.9 – MORILLO, UN SÓLIDO LÍDER

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Franco Morillo (Mercedes Benz) se quedó con la clasificación del Top Race Junior en el autódromo de Concordia. Stefano Di Palma (Mercedes), quien lideró el primer ensayo, fue segundo y el actual líder del campeonato, Martín Ferreryra (Chevrolet) completó el trío de punta.Con un tiempo de 1m55s082, el piloto de Junín fue el más rápido desde el inicio de la tanda clasificatoria. A penas salió a pista el Grupo B, Morillo no tuvo problemas para marcar el mejor registro. A su vez, Di Palma, también perteneciente al conjunto B, fue quien se situó segundo con una marca de 1m55s319. Por último, Ferreyra cerró los tres de adelante quedando a 0s426 del líder.

TOP RACE POR FM MIX – LA RANA HIZO EL SALTO MÁS ALTO

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LOS DE LA ZONA: ALTUNA TERCERO, JONITO DE BENEDICTIS NOVENO
Matías Rodríguez (Mitsubishi) se posicionaba como un firme candidato a quedarse con la pole position. El piloto de San Isidro fue el más rápido en la primera tanda de la tarde. Sin embargo, Mauro Giallombardo (Ford) lo desplazó de la primera colocación en las siguientes sesiones y se quedó con la pole position.Con un registro de 1m45s685, el piloto de Bernal se aferró a la primera ubicación y fue imposible moverlo del liderato. “Hacer una pole hoy en día, cuesta más. Valoro una pole dentro del Top Race”, manifestó eufórico la “Rana”. Por su parte, Agustín Canapino (Mercedes Benz) mejoró los tiempos obtenidos en la Q1 y Q2 y se ubicó en la segunda posición a 0s033 del líder. Sin embargo, debido a que el auto del arrecifeño no pasó la técnica, se le retiraron los tiempos y deberá largar la final desde le última posición. Por lo tanto, Rodríguez quien logró quedarse dentro de los tres primeros puestos, avanzó hasta el segundo lugar. Detrás, Mariano Altuna (Chevrolet) y Gabriel Ponce de León (Toyota) finalizaron 3º y 4º luego de la sanción de Canapino.